Zaradi draginje prihaja interventni zakon, toliko pomoči lahko dobijo upravičenci

Vlada je v ponedeljek, 7. septembra, sprejela predlog interventnega zakona, s katerim želi ublažiti posledice izredne rasti cen pogonskih goriv. Ukrepi so namenjeni predvsem cestnim prevoznikom, kmetijstvu, gozdarstvu in ribištvu, njihov cilj pa je preprečiti, da bi se dražje gorivo še močneje preneslo v cene hrane, prevoza in drugega blaga.

Ne gre za splošno subvencioniranje goriva, ampak za začasno in ciljno pomoč dejavnostim, ki so zaradi narave svojega dela najbolj izpostavljene visokim cenam goriv ter so pomembne za nemoteno oskrbo države.

Prevoznikom povračilo do 70 odstotkov dodatnega stroška

Prvi ukrep je namenjen cestnim prevoznikom blaga in potnikov, pri čemer je izključen že subvencionirani javni potniški promet. Država jim bo pomagala pri kritju dela dodatnih stroškov dizelskega goriva.

Pomoč ne bo pokrivala celotne cene goriva ali celotne podražitve, ampak največ 70 odstotkov dodatnega stroška nad določeno referenčno ceno. Višina pomoči bo odvisna od dejansko opravljenih kilometrov, normirane porabe glede na kategorijo vozila in dejansko kupljenega goriva.

Pomembno je tudi, da bo mogoče pomoč za upravičeno porabo goriva uveljavljati za nazaj, od 4. junija 2026. Ukrep je vezan na začasni evropski okvir državnih pomoči zaradi krize na Bližnjem vzhodu. Na tej podlagi je predvidena tudi finančna pomoč ribištvu.

Pomoč tudi kmetom in gozdarjem

Drugi ukrep je namenjen kmetijstvu in gozdarstvu, kjer visoke cene goriva neposredno zvišujejo stroške proizvodnje.

Upravičena količina goriva bo določena glede na dejansko kupljeno gorivo, obdelovane površine in normirano porabo glede na vrsto rabe zemljišča. Namen ukrepa je zmanjšati pritisk visokih cen energentov na domačo kmetijsko proizvodnjo in s tem prispevati k prehranski varnosti.

Ta pomoč se bo izvajala po shemi de minimis.

150 evrov za posamezno pnevmatiko

Tretji ukrep prinaša subvencije za nakup in namestitev energijsko učinkovitih in varnih pnevmatik razreda A ali B kategorij C1 in C2.

Predvidena subvencija znaša 150 evrov za posamezno upravičeno pnevmatiko, za celoten ukrep pa je namenjenih pet milijonov evrov. Sredstva bodo razdeljevali do njihove porabe, in sicer po vrstnem redu prispelih vlog.

Vloge bo obravnaval Borzen

Izvajanje ukrepov bo prevzel Center za podpore družbe Borzen, ki bo vzpostavil sistem za oddajo in obravnavo vlog, izvajal izplačila ter skrbel za nadzor.

Pomoč bo praviloma vezana na dejansko in dokazano poslovno aktivnost, najnižja vrednost računa, ki bo upoštevana, pa bo znašala 20 evrov.

Vlada želi z ukrepi zaščititi prehransko oskrbo, domačo kmetijsko proizvodnjo in konkurenčnost slovenskega gospodarstva ter predvsem omejiti prenos visokih cen goriv na končne potrošnike. Predlog interventnega zakona mora pred dejanskim izvajanjem ukrepov opraviti še nadaljnje zakonodajne postopke.

* Slike so simbolične