15.000 kršitev in 14 smrti: ignoriranje pasu ima usodne posledice

Na Javni agenciji Republike Slovenije za varnost prometa so poudarili, da je varnostni pas temeljni element pasivne varnosti v vozilih, ne glede na njihovo starost. Pravilna uporaba varnostnega pasu zmanjša tveganje za smrtne poškodbe do 60 odstotkov pri potnikih na sprednjih sedežih in do 44 odstotkov pri tistih na zadnjih sedežih.

Kljub jasnim podatkom pa uporaba varnostnega pasu v praksi še vedno ni samoumevna, zlasti na zadnjih sedežih. Po zadnjih meritvah znaša pripetost 96 odstotkov za voznike in sopotnike na sprednjih sedežih, medtem ko se na zadnjih sedežih pripne le okoli 85 odstotkov potnikov.

Zelo zaskrbljujoč je tudi podatek, da je kar polovica voznikov in potnikov, ki so umrli v letošnjih prometnih nesrečah, v trenutku nesreče sedela nepripeta. Med 28 umrli jih je kar 14 (9 voznikov in 5 potnikov) varnostni pas popolnoma zanemarilo. Policija je v prvih sedmih mesecih leta obravnavala že skoraj 15.000 kršitev zaradi neuporabe pasu.

Pri AVP opozarjajo, da varnostni pas ni le dodatna oprema, ampak ključna zaščita za življenje. Njegova uporaba preprečuje izmet iz vozila, razprši sile trka na močnejše dele telesa ter omogoči, da telo ostane na mestu. Le skupaj z zračnimi blazinami nudi popolno varnost, brez pasu blazine ne delujejo učinkovito.

Agencija znova poziva vse udeležence v prometu, naj si varnostni pas pripnejo takoj po vstopu v vozilo, ne glede na to, ali sedijo spredaj ali zadaj. S tem ne skrbijo le zase, temveč dajejo zgled in varnost tudi drugim.

FOTO: Freepik; VIR: AVP