LOKALNO
FOTO: Murska Sobota praznuje odprtje prenovljene Noršinske ceste
V Mestni občini Murska Sobota so v sklopu Evropskega tedna mobilnosti slovesno odprli prenovljeno Noršinsko cesto in novo enostransko dvosmerno kolesarsko stezo. S tem so zaključili obsežen projekt, ki je potekal v dveh fazah, in mestno infrastrukturo pomembno posodobili.
Ob odprtju je zbrane nagovoril minister za kohezijo in regionalni razvoj Aleksander Jevšek, ki je občini čestital za uspešno izvedbo projekta. Poudaril je, da so načrti za obnovo obstajali že v času njegovega županovanja, današnja občinska ekipa pa je projekt uresničila.
Župan Damjan Anželj je ob tem izpostavil pomen investicije:
»Noršinska cesta je bila dotrajana, skupaj z mostom, hkrati pa predstavlja eno od glavnih vpadnic v mesto. Ob njej delujejo pomembna podjetja, zato je bilo zaradi varnosti zaposlenih in ranljivih skupin nujno ukrepati. Gre za strateško naložbo za razvoj občine,« je dejal.
Investicija vredna več kot milijon evrov
Druga faza prenove, ki se je začela po prvomajskih praznikih, je obsegala gradnjo novega mostu čez Ledavo, obnovo lokalne ceste in ureditev kolesarske povezave. Dela je izvedlo podjetje Pomgrad, vrednost projekta pa je znašala 1,165 milijona evrov.
Financiranje je bilo zagotovljeno iz dveh virov: cestišče v celoti iz občinskega proračuna, kolesarsko stezo pa je s približno 70 odstotki podprl Evropski sklad za kohezijo.
Odprtje prenovljene Noršinske ceste predstavlja enega ključnih infrastrukturnih mejnikov v letošnjem letu za Mursko Soboto in bo prispevalo k večji prometni varnosti ter trajnostni mobilnosti v mestu.
Fotogalerija
Komentarji
Opozorilo
Slovenski knjižni jezik je samo naš, zato ga cenimo. Na Pomurec.com želimo vzpodbujati njegovo rabo, zato vas naprošamo, da vaš komentar podate v slovenskem knjižnem jeziku. Pri tem sledite tudi načelom kakovostnega komentiranja. Najboljše komentarje bomo ob koncu leta nagradili.
Komentarji ne odražajo stališča uredniške politike Pomurec.com. Pozivamo vas k strpni in argumentirani razpravi brez sovražnega govora.
Po Kazenskem zakoniku KZ-1 je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti ter za grožnjo, da bo napadel življenje ali telo druge osebe. Pomurec.com bo v primeru obrazložene zahteve državnih organov, ki temelji na zakonski podlagi, podatke o komentatorjih, s katerimi razpolagamo, tem tudi posredoval.
Kakšna cesta ? to je kozja steza, kjer je en vozni pas širine samo 2,75 m kar je minimum za cesto in zato omejitev samo 60 km/h, če bi bil vozni pas širši samo za 25 cm bi hitrost po predpisih lahko bila večja. Rad bi vedel kako se bosta na tej cesti srečala dva tovornjaka šleperja. Širina šleperja brez ogledal je namreč 2,46 metra. Občinarji zajebali ste in to imenujete glavna vpadnica v M. Soboto, bravo butalci.
Strokovne študije so pokazale , da je to za Soboto popolnoma dovolj , srečevanje tovornih vozil na tej cesti pa ni problem MOMS ampak šoferjev !?
Pa tou je nej mišljeno kak obvozna cesta za tovorni tranzitni promet. Ka senjate?? Cesta pelje skozi naselje Rakičan, kjer je cesta še ožja, pločnik minimalni na eni strani, kar pa ob strnjeni gradnji omogoča varnost nam prebivalcem le z omejitvijo 30 kmh. Vi bi pa radi po cvetkovi v Rakičanu peljali 50 ali 60 kmh, tistih novih 600m pa kar s 90 kmh gor na novi most? Ka s tem pridobite? 10 sekund? Če vam kaj ne paše vam ostane Industrijska ulica pa tan letij tudi 100kmh oz. Še drag race se je tan vozil nekoč....
Kakšna cesta ? to je kozja steza, kjer je en vozni pas širine samo 2,75 m kar je minimum za cesto in zato omejitev samo 60 km/h, če bi bil vozni pas širši samo za 25 cm bi hitrost po predpisih lahko bila večja. Rad bi vedel kako se bosta na tej cesti srečala dva tovornjaka šleperja. Širina šleperja brez ogledal je namreč 2,46 metra. Občinarji zajebali ste in to imenujete glavna vpadnica v M. Soboto, bravo butalci.
Strokovne študije so pokazale , da je to za Soboto popolnoma dovolj , srečevanje tovornih vozil na tej cesti pa ni problem MOMS ampak šoferjev !?
Šleperji skozi naše naselje Rakičan niso in ne bodo vozili. Širša cesta bi na stiku z naseljem samo več kaosa naredila. Z večjo hitrostjo vozil bi samo eno črno točko več imeli na cesti. Avti bi z 90 na uro nucali razdaljo eno 5 zaporednih hiš, da bi zmanjšali hitrost na primerno. V naselju smo pa kolesarji na cesti!!! Dodaj otroke...
Zakaj nadzorni ni prišel z kolesom.
Kje je sredinska črta? V primeru trčenja zelo pomembno za dokaz o krivdi.
Skladno z zakonodajo RS sredinska črta na tem mestu ni nujna oz. potrebna. Policija to ve. Če ti kaj ne paše se pritoži na gradbeni fax, IZS, pa še kam. Lahko pa se te ceste tudi izogibaš in si ne delaš stresa :)
Zanima me ali lahko policist v službenem vozilu telefonira in tudi na pomurski ac smo se peljali za policijskim vozilom ki ni imelo vklopljenih modrih luči z hitrostjo 160km
Pa tou je nej mišljeno kak obvozna cesta za tovorni tranzitni promet. Ka senjate?? Cesta pelje skozi naselje Rakičan, kjer je cesta še ožja, pločnik minimalni na eni strani, kar pa ob strnjeni gradnji omogoča varnost nam prebivalcem le z omejitvijo 30 kmh. Vi bi pa radi po cvetkovi v Rakičanu peljali 50 ali 60 kmh, tistih novih 600m pa kar s 90 kmh gor na novi most? Ka s tem pridobite? 10 sekund?
Skladno z zakonodajo RS sredinska črta na tem mestu ni nujna oz. potrebna. Policija to ve. Če ti kaj ne paše se pritoži na gradbeni fax, IZS, pa še kam. Lahko pa se te ceste tudi izogibaš in si ne delaš stresa :)
Tole z SDjem presega vse meje dobrega okusa. Kot da bi bili oni zaslužni za vsako novo pridobitev. To slikanje je že preseravanje. Na vsaki sliki je Jevšek in Jevšek in potem še Jevšek, no zmes manjka Židan.