Karel Reihs: Zima je pokazala zobe in na to nismo bili pripravljeni

Sneženje in nizke temperature, ki so Slovenijo zajele v začetku januarja, so močno vplivale na stanje na cestah. Vozne razmere so postale zahtevne, kar se jasno odraža tudi v prometni statistiki. O razmerah in najpogostejših napakah voznikov je spregovoril Karel Reihs, vodja Oddelka za cestni promet Policijske uprave Murska Sobota.

Trenutne razmere so takšne, da od voznikov zahtevajo bistveno več zbranosti, previdnosti in prilagajanja. »To pomeni, da od voznika zahtevajo večjo zbranost, koncentracijo, previdnost, pazljivost ter predvsem, kakor vedno policisti poudarjamo, prilagoditev hitrosti.«

Skokovit porast prometnih nesreč

Statistika v prvih januarskih dneh kaže izrazit porast prometnih nesreč. Če je bilo v istem obdobju lani, med 1. in 7. januarjem, obravnavanih osem prometnih nesreč, jih je bilo letos do 8. januarja že 39.

Večina teh se je končala z materialno škodo, vendar so bile posledice v nekaterih primerih tudi hujše. Policija je obravnavala dve prometni nesreči s hudimi telesnimi poškodbami in šest prometnih nesreč z lažjimi telesnimi poškodbami. Večji del teh se je zgodil po začetku intenzivnega sneženja v ponedeljkovem popoldnevu.

Neprilagojena hitrost in neupoštevanje prednosti

Reihs je pojasnil, da sta bila glavna vzroka prometnih nesreč neprilagojena hitrost in neupoštevanje pravil prednosti. Zasneženo in poledenelo vozišče zahteva povsem drugačen način vožnje, česar številni vozniki niso upoštevali.

»Vse kaže na to, da nismo navajeni hudih zim. Tokrat je res pokazala svoje zobe«, opozarja sogovornik in dodaja, da veliko voznikov napačno presodi razmere ter lastne sposobnosti, zlasti v križiščih in na prednostnih cestah.

Časovna stiska kot tihi sovražnik varnosti

Ena najpogostejših napak voznikov v zimskih razmerah je prepozna odprava na pot. To vodi v časovno stisko, živčnost in posledično v prehitro vožnjo ter prekratko varnostno razdaljo.

Po mnenju sogovornika zimska oprema v večini primerov ni glavni problem, temveč odnos voznikov do razmer. Ključno je, da si za pot vzamejo več časa in se ne pustijo ujeti občutku naglice.

Kaj pomeni obvezna zimska oprema

Zakon o pravilih cestnega prometa določa, da je obvezna zimska oprema predpisana med 15. novembrom in 15. marcem, oziroma vedno, ko so na cesti zimske razmere. Za osebna vozila do 3500 kilogramov to pomeni uporabo zimskih pnevmatik z najmanj 3 milimetri profila, označenih z oznako M+S.

V primeru uporabe letnih pnevmatik mora imeti vozilo v prtljažniku ustrezne snežne verige ali primerljive pripomočke, kot so snežne nogavice. Tovorna vozila nad 3500 kilogramov morajo imeti poleg tega tudi lopato.

Globe niso največja težava

Če voznik v času obvezne zimske opreme vozi neustrezno opremljeno vozilo, mu grozi globa 40 evrov. Če pa zaradi tega povzroči zastoj ali prometno nesrečo, je kazen bistveno višja, 500 evrov in 5 kazenskih točk.

Kljub temu sogovornik poudarja, da kazen sama po sebi ni največja težava. »Predvsem se je treba zavedati, da zimska oprema v takih pogojih bistveno pripomore k varnejši vožnji.« Škoda na vozilu, zamude in telesne poškodbe so po njegovih besedah veliko hujše posledice kot sama globa.

Nevarnosti tudi za pešce in kolesarje

Zimske razmere ne ogrožajo le voznikov. Pešci in kolesarji so v takih razmerah še posebej izpostavljeni. Sogovornik opozarja na previdnost, uporabo primerne zimske obutve in odgovorno odločanje o tem, ali je pot sploh nujna.

Poudarja tudi pomen spremljanja prometnih in vremenskih informacij, hkrati pa opozarja, da se morajo udeleženci v prometu razmeram prilagoditi tudi sami in ne slepo zaupati napovedim.

Ob prometni nesreči hitro in pravilno ukrepanje

V primeru manjših prometnih nesreč je pomembno, da se vozila čim prej odstranijo z vozišča, saj zastoji dodatno povečujejo tveganje za nove nesreče. Pri hujših nesrečah pa je nujen takojšen klic na 112 ali 113 ter pravilno zavarovanje kraja dogodka z varnostnim trikotnikom.

Zimske razmere zahtevajo več razumevanja, potrpežljivosti in odgovornosti vseh udeležencev v prometu.

Foto: Arhiv Pomurec, Freepik