Vrača se avto, ki ga je nekoč vozila skoraj cela Jugoslavija

Po skoraj dveh desetletjih se na avtomobilski trg vrača eno najbolj prepoznavnih imen z območja nekdanje Jugoslavije. Yugo, ki je zaznamoval številne generacije voznikov, naj bi dobil sodobno podobo, nova različica pa naj bi stavila predvsem na dostopno ceno in nizke stroške vožnje.

Po informacijah tujih medijev projekt vodi srbski poslovnež in profesor Aleksandar Bjelić, javnosti pa so zdaj razkrili več podrobnosti o prihajajočem modelu.

Med najcenejšimi novimi avtomobili?

Novi yugo naj bi bil cenovno precej dostopen, saj naj bi njegova začetna cena znašala okoli 12.000 evrov. Prav zaradi tega ga številni že omenjajo kot enega najugodnejših novih avtomobilov na evropskem trgu.

Avtomobil bo zasnovan kot hibrid, pri čemer naj bi uporabljal sistem podaljševanja dosega. To pomeni, da bo bencinski motor služil predvsem za proizvodnjo električne energije, vozilo pa naj ne bi potrebovalo klasičnega zunanjega polnjenja.

Po prvih napovedih naj bi bila poraba goriva zelo nizka, v najboljših pogojih celo okoli 2,2 litra na 100 kilometrov.

Nova podoba, a prepoznaven duh

Oblikovno naj bi novi yugo ostal precej zvest konceptu, ki je bil predstavljen že lani v Nemčiji. Za videz vozila je poskrbel srbski oblikovalec Darko Marčeta.

Veliko zanimanja vzbuja tudi vprašanje proizvodnje. Nekdanja tovarna Zastava Automobili v Kragujevcu, kjer so yugote izdelovali vse do leta 2008, danes namreč ni več v lasti prvotnega podjetja, ampak jo upravlja avtomobilska skupina Stellantis. Prvi prototip naj bi javnosti predstavili na razstavi Expo 2027.

Yugo je sicer v preteklosti veljal za simbol dostopnega avtomobila, njegova vrnitev pa je že sprožila val nostalgije in zanimanja med ljubitelji avtomobilov po regiji.

*Slike so simbolične (Pexels)